桃園機場捷運起於

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台北車站,串聯桃園國際機場,一路延伸至中壢車站(老街溪站至中壢車站為另案辦理),僅機場捷運規劃10年、興建10年,從2006年開工到現在,通車日期已經延宕了6次。

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▲鄭文燦頒發感謝狀給

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台北捷運公司20位資深員工。(圖/記者楊淑媛攝)

桃園市長鄭文燦15日指出,機場捷運是全台最長、最多功能的捷運,而桃園捷運公司是最年輕的捷運公司,市府有信心讓桃捷公司成為最優質、永續經營的公司,隨著年底機場捷運通車後,桃園明年將進行捷運綠線動工,工期長達14年,總經費982億元。



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鄭文燦市長是於出席「105年桃園捷運公司新進人員授證儀式」中,做出上述表示,並且頒發感謝狀給台北捷運公司有20位資深員工,感謝他們自8月1日起以顧問身分進駐桃捷公司,指導桃捷公司所派出的40位種子學員,在運務、維修、採購、工安、企劃、財務、人事策略及工作流程等方面給予指導,優化桃捷公司的營運,也學習台北捷運的經驗。



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▲桃園捷運公司新進人員與台北捷運公司20位資深員工。(圖/記者楊淑媛攝)

而行政院核定的桃園綠線捷運工程,是桃園市第一條自建捷運系統,長約27.8公里,沿線設有21座車站。市府預估明年初開工,113年底可完成主線通車、119年全線通車。綠線捷運含土地與工程款等總經費982億元,中央補助397億元,市府負擔585億元。



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